Greenline Ocean Class 70

Markierung einer neuen Ära im ausgiebigen Segeln rund um die Welt

Der Superdisplacement™ Rumpf hat in einem größeren Rahmen Anwendung gefunden: nach dem sehr beliebten Greenline Hybrid 33 und der Präsentation des Konzeptes von Greenline 40 zu Beginn dieses Jahres in Deutschland, entstand das erste Überseeboot Greenline hybrid in Form von Greenline Ocean Class 70. Die kleinere Schwester mit 55 Fuß ist bereits auf dem Zeichenbrett mit der voraussichtlichen Einführung für die Saison 2012/13.

Während die neue Yacht entwickelt wurde, konnten wir von allen Tanktestierungen und der durchgeführten Forschungsarbeit hinsichtlich Hybridtechnologie/Solartechnologie bei der Entwicklung von Greenline 33 profitieren. Es wurde klar, dass die 70 mit ihrem Superdisplacement™ Rumpf, Hybridkapazität, solarem T-Top und unvergleichlichem Komfort eine echte Greenline Hybrid ist.
Doch wegen ihrer Größe, dem Flybridge-Konzept und der transatlantischen Kapazität nannten wir sie Ocean Class 70 der Greenline Hybrid Familie.

Die Ocean Class 70 setzt die Philosophie ihrer kleineren Schwestern fort, doch bringt Komfort und Reichweite auf ein neues Niveau. Mit ihrem seetüchtigen Superdisplacement™ Rumpf, der transatlantischen Reichweite und der Koppelung an die Solar- und Hybridtechnologie wird dieses Boot in den kommenden Jahren einen großen Einfluss auf die Bootsfahrer-Community haben, denn es vergrößert den Komfort und senkt die Bootsfahrtkosten bedeutend. Außerdem verringert es drastisch die Bilanz der Kohlenstoffemissionen einer Bootfahrtfamilie.

Die erste Ocean Class Hybrid wird im Frühjahr 2012 zur Verfügung sein. Mit einer 3 kW Solaranlage auf dem festen Dach, 80 kWh Energie verstaut in den Lithiumbatterien und mit einem Doppelhybridantreib mit einer Leistung von 120 kW wird die Ocean Class 70 Hybrid geräuschlos segeln können, ohne dabei die Umwelt zu überlasten. Außerdem sorgt sie zugleich für eine Reichweite von 20 Seemeilen ohne jegliche Geräusche und Emissionen.

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